Противотуманные лампочки (14 фото): лучшие лампы для ПТФ, какие стоят по нормативам в противотуманках

Регулярное вождение автомобиля не обходится без «страховки». Например, дворники срабатывают в дождь или снегопад. Лампы противотуманных фар особенно полезны при плохой видимости. Главное – правильно подобрать нужные модели перед их установкой.

Какие лампы принято называть противотуманными

К противотуманным фарам относятся источники света, испускающие белый или насыщенный желтый поток лучей. Обязательным требованием к установке выступает равномерный тон – достаточно покупать одинаковые туманки.

«Секрет успеха» таких фар кроется в том, что излучение отражается и рассеивается от каждой мелкой капли или снежинки. Они светят низко и широко, подсвечивая обочины и не ослепляя водителей отраженным светом.

Название происходит от того, что лучи освещают дорогу при плохой видимости, включая туман. Вождение часто проходит по извилистым дорогам, поэтому наличие туманок обеспечивает максимальную безопасность.

ПТФ используются не только как дополнительные узлы. Некоторые модели машин позволяют ставить их на передний бампер или внутрь головной оптики.

Противотуманные фары — оптика транспортного средства, которая дает широкий и плоский горизонтальный луч

Какие существуют требования к лампам ПТФ

Правила дорожного движения предусматривают установку парных комплектов. Первым обязательным требованием выступает расположение каждой фары. Оно проводится по двум параметрам:

• расстояние от бокового габарита – не дальше 40 см;
• расстояние от дорожного покрытия – не меньше 23 см.

У европейцев имеются более строгие стандарты:

• Туманки находятся не выше устройств ближнего света.
• Четкий угол видимости, позволяющий хорошо распределять свет по покрытию. В вертикальной плоскости угол варьируется от +15 до -10 градусов. Что касается горизонтальной плоскости, то соответствующие величины составляют +45 и -10 градусов.

Основной принцип подсветки противотуманок — стелиться над дорогой, исключая освещения толщи тумана по высоте

При покупке важно учитывать наличие сертификата: подделки не ставятся в машину. Нужное подтверждение можно получить, взглянув на защитное стекло. Там располагается несмываемая надпись со знаком.

Основные параметры:

• сведения о стране, выдавшей сертификат (обозначается внутри квадрата);
• специальный номер;
• категория оптики.

Последний параметр обязателен для отметки предназначения товара. На противотуманную категорию указывает буква B. Маркировка Е22 означает, что товар разрешен к продаже на российском рынке.

В маркировке противотуманных фар отмечен тип используемых ламп и строение оптической системы автомобиля

Основные виды ламп

Дополнительную путаницу при подборе хороших туманок вносят различные параметры. Например, заднюю оптику также называют противотуманными фонарями. При этом они работают как габаритные огни, включаясь в условиях плохой освещенности.

Автомобильные фары отличаются по форме: магазины предлагают овальные, круглые, квадратные и прямоугольные изделия. Здесь строгих требований нет – владелец машины может выбирать их, исходя из собственных предпочтений.

Самым главным критерием выступает тип фар.

Несмотря на разнообразие форм противотуманок, они не отличаются универсальностью и подходят не на все виды транспорта

Светодиодные

Первую категорию автомобильных туманок также называют LED-лампами. Основные плюсы – сниженное потребление энергии и долгий срок службы. Устройства хорошо работают даже при вибрациях машины на дороге. Светодиодное освещение допускает использование различных температурных оттенков – от теплого до холодного.

Диоды требуют специальных линз, которые не всегда подходят к конкретным моделям автомобилей. Неправильная установка оптики грозит ослеплением встречного потока машинистов даже в плохую погоду: риск аварии повышается.

Многочисленные светодиодные образцы содержат кулер, время от времени выходящий из строя. Решение этой проблемы сводится к использованию пассивных систем охлаждения. Еще один неприятный момент – обязательная проверка перед установкой: только так удастся понять, смогут ли фары подключиться к разъемам.

Светодиодные противотуманные фары имеют разные версии исполнения и отличаются мощностью 12, 24 и 48 вольт

Галогеновые

Второй вариант пользуется популярностью из-за эффекта равномерного освещения и простоты обслуживания (установка, замена). Галогеновая оптика хорошо проникает через капли дождя или туман. Яркость ламп сохраняется на протяжении долгого времени.

По сравнению со светодиодными «коллегами» галогеновые образцы не слишком устойчивы против вибраций при езде. То же самое относится к перепадам напряжения. Диоды держатся дольше по сравнению с лампами на инертных газах.

Какой бы ни был галоген, он всегда дает теплый желтоватый свет

Ксеноновые

Последняя категория автомобильного освещения является самой мощной и дорогой. Высокая цена компенсируется выносливостью ПТФ. Значительные перепады напряжения им не грозят, поскольку лампы потребляют меньше энергии.

Существенным нюансом выступает обязательный инвентарь при установке. Он состоит из блока розжига, корректора угла наклона и омывателя. Без этих «мелочей» наличие ксенона в автомобильной оптике оборачивается штрафами со стороны инспекторов ГИБДД.

Яркость света постепенно сокращается со временем: об этом можно судить, приглядываясь к выдаваемому цветовому оттенку. Фиолетовое освещение – знак того, что лампы пора менять на свежие. Вибрации машины и перепады напряжения ускоряют выход ксеноновой оптики из строя.

Проблемы с законом происходят прежде всего из-за того, что водители не смотрят на маркировку ПТФ и штатных автомобильных фар. У первых должна находиться буква D, а у вторых – D3. Последний индикатор означает автоматическую регуляцию освещения.

Пренебрежение вышеупомянутой маркировкой грозит тем, что встречные водители будут ослеплены яркими вспышками. Риск дорожных аварий значительно повышается.

Для установки ксенона рекомендуется приобретать комплект с тонким блоком розжига и цветовой температурой 3000 К

Особенности маркировки противотуманных фар

Покупка корректного комплекта ПТФ для машины сопровождается такими нюансами:

• Наличие буквы E и одной (двух) цифр внутри кружочка. Таким образом водитель определяет, что комплект прошел сертификацию по европейским стандартам. Цифры указывают код страны, проводившей процедуру. Если у машиниста имеется американская модель (Ford, Chevrolet, Dodge), то на месте этого кода находится обозначение DOT02.
• Корректный тип фар отмечается как B – противотуманная категория.
• Параметром, следующим за сертификацией, выступает ведущее число освещенности (ВОЧ). Допустимый максимум – 50.
• Далее следует буква, отмечающая тип используемых ламп:
  • S – галогеновая;
  • D – ксеноновая;
  • PL – лампа с рассеивателем из оптического пластика.
• Последний критерий отмечает дальность освещения. Здесь уместны четыре категории оптики:
  • C – ближняя;
  • R – дальняя;
  • CR – комбинация ближней и дальней, C/R – регулировка между двумя типами.

Какой цоколь стоит у ламп в противотуманках

Узлы автомобильного освещения различаются исходя из используемой модели машины. Автомобили проектируются с таким расчетом, чтобы выдерживать вибрации при передвижении по дорогам и надежно удерживать лампы.

Тип цоколя диктуется разновидностью лампы. Оптимальные категории для ПТФ таковы:

• H2 – небольшой галогеновый образец, уместный для размещения как задний противотуманный фонарь. Часто включается в комплектацию французских авто (Peugeot, Renault, Citroen). Цоколь маркируется как X511.
• H8, H9, H11 – три одинаковых типоразмера. Разъемы подключения у них отличаются: цоколь у H9 подходит только к лампочкам H9, H8 применяется как ближняя оптика и туманка. H11 используется как дальний вариант, при этом он тоже подходит как ПТФ.
• H27W/1, H27W/2 – галогеновые образцы для корейских машин (Kia, Hyundai, SsangYong). Первый вариант снабжен прямым цоколем, а у второго он загнут под углом в 90 градусов.
• HB3 – мощный аналог, рассчитанный на 65 ватт. Цоколь выполнен угловым по аналогии с H27W/2.

Цоколи изготавливаются из разных материалов — прочных пластмасс, металла, керамики — и отличаются высокой теплостойкостью

Какой свет должен быть у противотуманных фар

Изначально на ПТФ устанавливали рассеиватели из желтого стекла. Но постепенно стали появляться белые противотуманки, которые со временем вытеснили желтые.

Среди водителей известно заблуждение, что первый тип лучше рассеивает туман – на самом деле оба оттенка хорошо справляются с задачей. Желтый свет не дает никаких преимуществ перед белым и не «проникает» в туман сильнее. Вывод очевиден: цвет лучей можно выбирать исходя из личных предпочтений автовладельца.

Противотуманные фары имеют широкий пучок света, который не только подсвечивает обочину, но и увеличивает видимость самого транспорта

Рекомендации по выбору ламп для противотуманных фар

Владельцам авто стоит обратить внимание на следующие советы при выборе ПТФ:

1. Чем толще стекло у ПТФ, тем лучше. При этом следует остерегаться пластиковых образцов: любые прикосновения с камнями или льдом могут разбить их.
2. При подборе важно ориентироваться на способ крепления и герметичный корпус, не пропускающий влагу.
3. Если комплект подобран с учетом аэродинамических особенностей машины, то вождение будет проходить без лишнего шума, особенно при ускорениях.
4. Предпочтение лучше отдавать разборным конструкциям: перегоревший источник света легко заменяется на новый.

Оптимальная рекомендация включает приобретение штатной оптики, которая устанавливается на стадии производства. При необходимости можно подбирать нештатные образцы. Они снабжаются креплениями на бамперы, заглушки или решетки радиатора в зависимости от модели машины.

Что грозит за установку диодных лампочек в туманках

Водителей обычно штрафуют за несоответствие режима работы оптики и излучаемого цветового оттенка. В случае со светодиодными лампами придется распрощаться с 500 рублями.

Чтобы избежать подобного казуса, автовладельцу следует узаконить процедуру установки диодов в сервисе. По окончании работ выдается специальный документ, предъявляемый при регистрации машины в ГИБДД.

У такого подхода есть существенный нюанс: сбои при работе бортового компьютера автомобиля. Из-за них прекращается подача электричества к ПТФ: фары попросту отказывают в неподходящий момент. Важно вовремя ставить подходящий блок питания.

Большинство современных авто предусматривает светодиодные источники освещения на стадии производства. Тем самым манипуляция с подготовкой документа исключается.

Штраф также получают водители, установившие диоды в галогеновые фары. Частые нарушения приводят к тому, что владельцев автомобилей лишают прав.

Статье № 12.5 КоАП РФ предусмотрена ответственность за использование любых не заводских ламп на передней части автомобиля

Как заменить лампочку в ПТФ

Эта процедура не потребует посторонней помощи. Но нужно знать конструктивные особенности своего авто. В некоторых случаях необходимо снятие переднего бампера. Основные шаги сводятся к таким действиям:

• получить доступ к блоку фар;
• протянуть руку к фаре и аккуратно открутить защитный пыльник, отсоединить перегоревший источник света, снять штекер;
• сравнить старый образец с новым (лучше всего иметь одинаковую модель и цоколь);
• установить новую лампочку на место, рекомендуется проводить парную замену;
• протестировать источник света, собрать все в обратном порядке.

Противотуманные фары служат помощниками, когда речь идет о вождении в плохую погоду. Свет рассеивается благодаря каплям дождя, снежинкам или туману – дорогу лучше видно. Правильно подобранные комплекты ПТФ позволяют владельцам машин исключать аварии, а также соблюдать правила, касающиеся автомобильной оптики.

А Вы какому свету противотуманок отдаете предпочтение – желтому или белому?