Схема подключения задних фонарей ВАЗ 2113, 2114 (14 фото): распиновка фишки по цветам проводов

Как провести распиновка задних фар самостоятельно и заменить неисправные элементы рассказано в этой статье. Полезные советы помогут избежать ошибок.

Какие лампы стоят в задних фонарях ВАЗ 2114

У 2109 ВАЗа была обновлённая рестайлинговая пятидверная модель 2114 ВАЗ. Устройство и принцип работы оптики этих двух автомобилей не отличаются.

ВАЗ-2114 — под условным названием «Самара» хэтчбек с обновленным оформлением передней части кузова и молдингами

Лампочки, которые размещены в них, идентичны по форме и техническим характеристикам. Используются два типа:

1. P21W (А12-21-3) — мощностью 21 Вт;
2. T5W (А12-5) — мощностью 5 Вт.

P21W устанавливаются для сигнала поворота, обозначения торможения и движения задним ходом. Также они стоят в противотуманных фарах. T5W ставят для габаритного света.

Тип цоколя у одноконтактных ламп накаливания P21W — BA15S, T5W — BA9s

Замена лампочек

Прежде, чем приступить к замене ламп в задней оптике, необходимо в багажнике найти закрывающий ее клапан. Как правило, для удобства он снабжён липучками для фиксации.

После открытия клапана будет видна задняя часть фары и размещенная на ней колодка питания. Колодка снимается простым движением по направлению к центру авто.

Чтобы снять плату с лампочками, нужно отогнуть защёлку на центральной стороне фары. После извлечения повернуть плату лампочками вверх.

Фонарь ВАЗ 2114 состоит из задней крышки, платы с разъемами и ламповыми креплениями, декоративной накладки с функцией рассеивателя

Все световые элементы снимаются по одному алгоритму – поворот против часовой стрелки. Выявив вышедшую из строя, нужно ее заменить.

Схема подключения задних фонарей на ВАЗ 2113, 2114

Задняя оптика на ВАЗ 2114 подсоединяется к общей электрической схеме машины через колодки, распиновку которых можно найти на схемах, они доступны в интернете.

Клеммные колодки передают электрический ток без утечки и опасности возгорания

Обозначения на схемах:

1. Сигнал поворота, правый обозначен синим, сине-серый.
2. Габаритные сигналы, правый жёлтого цвета, желто-черный.
3. Световое обозначение торможения красного цвета.
4. Фары противотуманного назначения красно-черного цвета.
5. Сигнал движения автомобиля назад обозначен зелёным цветом.

2 задних фонаря подсоединяются к единому жгуту, который проложен от конца кузова между двумя фонарями, от правого к левому. Потом этот жгут по левой стороне кузова проходит до монтажного блока, что находится в отсеке двигателя за лобовым стеклом со стороны руля. Электрическая схема представлена следующим образом:

Схема электрооборудования без системы управления двигателем

В схеме выделены основополагающие позиции для решения поставленной задачи:

• 20 – тумблер для прекращения питания задних фонарей;
• 26 – блок для монтирования реле и предохранителей;
• 27 – отключение светового индикатора тормоза;
• 29 – блокиратор процесса зажигания;
• 33 – отключение света задних противотуманных ламп;
• 35 – комбинация выключения фар и габаритного света;
• 36 – отключения светового знака аварийной остановки;
• 58 – свет задней оптики;
• 60 – дополнительный свет торможения.

Распиновка задних фонарей, подключение фишки по цветам проводов в фарах ВАЗ 2113, 2114

Среди всех поломок чаще всего причиной выхода из строя задних фар являются отказ работы гибкой платы печатного типа либо разъема, который сделан простой металлизацией.

Отказ работы гибкой платы может быть вызван разными тепловыми циклами, которые приводят к разрыву соединений

Первый делом нужно приступить к работе с разъемом подключения фары. Для решения задачи потребуются паяльник, монтажный провод и 6-контактный разъем с ответной частью.

Зачистить контакты разъема платы резинкой для стирания. Наждачка не подойдёт из-за грубого абразива. Затем обслужить их.

Нарастить паяльником провода колодки на дорожки и промаркировать. Область пайки «закрыть» герметиком либо клеевым пистолетом.

Навесная колодка, подпаянная к плате задней блок-фары

Провести обрезку штатной колодки провода питания. На место среза припаять ответную часто новой колодки. Собрать фонарь и подключить к сети машины. При правильном выполнении и соединении фонарь должен заработать.

В случае, когда дорожка отгорела или отломилась, необходимо сделать следующее:

• после поломки счистить лаковое напыление с дорожек;
• облудить,
• подпаять колодку.

Штатная колодка имеет провод ПГВА 0,5 мм и луженые клеммы

Чтобы продлить срок службы ремонта, его потребуется доработать. Нужно взять пять патронов от поворотников ВАЗ-2106 и десять клемм к ним.

Для продления эксплуатационных характеристик необходимо снять лампы с панели, штатные патроны и печатную плату. Расставить патроны на необходимые точки панели и отметить середину каждого. Важно, чтобы свет каждой лампочки соответствовал ее окну. По цоколям патронов высверлить отверстия.

Из-за платы ненадлежащего качества со временем теряется контакт с лампами накаливания

Для надёжной фиксации патронов после того, как вставили в отверстия, в них нужно высверлить отверстия. Затем в них вставить саморезы.

Собрать схему при помощи монтажного провода с прессованными на него клеммами. Схема повторяет разводку штатной печатной платы. На концы проводов припаять колодку.

Нужно отрезать старую колодку и припаять к проводу питания фонарей ответную часть колодки. Важно подпасть, а не скрутит контакты. Место спаивания изолировать термоусадочным материалом либо черной тряпичной изолентой. На финише собрать всю конструкцию и подключить для проверки. Все должно заработать.

На что и как можно поменять штатные фонари

Простым способом изменить оптику в машине считается установка современных вариаций. Вся работа сводится к снятию старых фар и установке новой. Среди всего ассортимента можно выбрать:

• Фонари «Освар». Как популярный вариант среди владельцев авто благодаря приемлемому ценнику. Используются простые лампочки.
• Skyline style. Вариант фар с обычными лампами, но есть отличия в визуальном эффекте.
• ProSport RS-02020. Тип светодиодных фар, но расположение сигналов лампочками изменено и отличается от стандартов.
• ProSport RS-02020-Т. Аналогичная ситуация с лампочками, но стекло оптики затемнено.
• «Зигзаг» 0013L. Оригинальная фара со светодиодными лампочками.

Новые фонари устанавливаются вместо штатных и подсоединяются к родным разъемам

Как снять задние фонари

Чтобы демонтировать старые фары и установить новые, потребуется торцевой ключ на 8 с удлинителем и отвёртка крестом. Порядок действий:

1. Нужно открыть багажник, отвёрткой отодвинуть обивку для удобного доступа к фаре.
2. Отвёрткой и ключом отвинтить четыре крепежа фары к кузову.
3. Деликатно снять разъем, для этого нужно потянуть его к центру машины. Делать это качающими движениями не стоит.
4. Потянуть фару на себя и снять. Должно получиться с первого раза. Произвести работы и установить новую оптику.

Идеи для тюнинга или доработки

Всегда хочется выделяться, даже в деталях. Провести доработку или тюнинг фар можно самостоятельно и бюджетно.

При тюнинге лучше не менять суть конструкции и оставить на каждой лампе номинальное напряжение

Для простоты этот процесс можно провести, когда выполняется распиновка задних фонарей ВАЗ-2114:

• Самый простой вариант – это тонировка стекла оптики. Для этого потребуется тонирующая краска и малярный скотч. Липкая лента защитит кузов машины.
• Применить ленту светодиодную вместо единичных элементов. Такие ленты имеют различный цвет, что удобно для тюнинга фар.
• В практике именно светодиоды различной яркости применяют для моделирования новой оптики. В темное время суток такие фары выделяются из общего потока машин. Существуют готовые модули, или их можно создать самому.

Осуществить замену фар, распиновку электрики просто при соблюдении правил и знаний законов физики. Однако при выполнении таких работ важно помнить о технических требованиях в правилах ПДД к осветительным приборам транспортного средства.

А Вы заменили лампы в своем авто? Поделитесь, какой вариант выбрали?