Установка светодиодных ламп на автомобиль: можно ли ставить в фары ближнего и головного света, есть штраф за диодные лампочки или нет, установки каких led разрешена в авто

Законность и способы установки светодиодных ламп в фары автомобиля

В стремлении улучшить качество управления на дороге, многие водители монтируют вместо галогенных, ксеноновых, ПТФ и обычных ламп накаливания led-элементы. И в этом есть масса преимуществ. Зона освещенности перед машиной становится ярче, а пучки света более направленными Однако установка светодиодных ламп в любые фары на автомобиль имеет технические и законодательные особенности. Рассмотрим, как легально провести эту процедуру и в каких случаях владельцу авто грозит штраф, а также какие технологические нюансы при этом возникают.

Можно ли ставить светодиодные лампы в фары авто

Современная законодательная база России позволяет в соответствии с техническим регламентом поставить в автомобильную систему освещения только четырех видов ламп – это галоген, ксенон, ПТФ и стандартные-накаливания. По факту установка светодиодных источников света в машинах никак не отображается в этих документах. Однако ГИБДД негласно приравнивает их к галогеновому типу. Отсюда и возникают все трудности и особенности подбора их по маркировке.

Законность и способы установки светодиодных ламп в фары автомобиля

В каком случае разрешено ставить светодиодные лампы в фары

Устанавливать лед-ламп на законных основаниях разрешается только в галогенную оптику, имеющую в маркировке в начале записи латинскую букву «H». При этом нужно учесть, что устройство многих современных автомобилей уже предусматривает светодиодные элементы. Естественно, при этом они изначально обозначаются во всей технической документации, как галогенные, хотя по техническим особенностям таковыми и не являются.

Светодиоды в фарах без противоречия к законодательной базе допустимо монтировать в следующих случаях:

  1. Свет ламп имеет исключительной белый оттенок. Запрет распространяется на лэд-элементы в красном, синем, зеленом цвете.
  2. Надписи HR, HC, HRC в техническом обозначении подразумевают применение источников света галогенной или светодиодной природы.
  3. При соблюдении требований по мощности, напряжению, величине светового потока и иным параметрам, допускаемым заводом-изготовителем машины.

Помимо всего этого автопроизводитель может уже с завода выполнить установку на свои модели штатные светодиодные лампы. В таком случае запрет на их эксплуатацию не распространяется.

Когда запрещено

Нередко у автовладельцев возникает вопрос о том, почему нельзя выполнять установку светодиодных ламп. Ответ на него дает прежде всего технический регламент, особенно раздел 1.3.7. – об авторегулировке угла светового потока. Если оптика на автомобиле не оснащена такой функцией, монтаж в них лэд-элементов не разрешен.

Еще один параметр для ограничения – необходимость наличия системы очистки поверхности фарового стекла при мощности источника освещения от 2 тыс. лм. Здесь предполагается, что мощные led-кристаллы в ходе работы сильно нагреваются, и выделяемое тепло передается на стекло-рассеиватель. На него в свою очередь в таких условиях будут липнуть пыль, грязь и вода с дорожного покрытия.

Если маркировка оптики не соответствует установленному в нее виду излучателя, это также может привести к санкциям со стороны проверяющих органов дорожного надзора.

Штраф водителю за установку светодиодов

Штраф за установку диодных лампочек на автомобиль грозит в следующих ситуациях:

  1. Лэд-элемент монтирован в оптическую систему с маркировкой, отличной от галогенной.
  2. Светодиоды стоят в фарах ближнего света с обозначением «Н», но без функции автонастройки угла потока.
  3. При мощности освещения более 2000 лм нет очистителя и омывателя поверхности фарного стекла.

При этом самостоятельно допускается монтаж только в галогеновые фары. В противном случае при обнаружении несоответствия этому правилу органы правопорядка штрафуют владельца на 500 руб. по пункту 1 статьи 12.5 КоАП, а также по пункту 3 этой же статьи вплоть до наказания — лишения права управлять данным видом транспорта сроком до одного года.

Реальная ситуация с led-лампами в фарах

Вопрос о том, возможно ли без последствий использовать светодиодные лампы в автомобиле, для многих водителей давно решен на практике. Прежде всего led-фарами пользуются те владельцы, у которых на авто они монтированы с конвейера. С другой стороны, установка светодиодных ламп допустима в оптику с галогенной маркировкой. Даже если возникнет спорная ситуация, то определить точно, установлен ли лэд-элемент или галоген, без разбора прибора или технического освидетельствования достаточно затруднительно в отличие, например, от ксенона. Последний имеет специальный блок разгона, обнаружить который очень просто – достаточно открыть капот и провести визуальный осмотр.

Законность и способы установки светодиодных ламп в фары автомобиля

Варианты использования фар с диодами

Установка светодиодной лампы в фары головного света может осуществляться в следующих вариантах:

  1. Ближний свет.
  2. Дальний свет.
  3. Ближний/дальний.
  4. Противотуманные фары.
  5. Габаритные огни.

Важно! Современные светодиодные лампы для автомобиля светят от источников питания на 12 или 24 вольта, для легковых и грузовых машин, соответственно. Однако ввиду непредвиденных скачков напряжения в них имеются драйверы-стабилизаторы. С их помощью лед-элемент способен работать как от 12-, так и от 24-вольтовой сети.

Каждому виду цоколя светодиодной лампы для автомобиля соответствует своя мощность и яркость.

ЦокольМощность, ВтЯркость, лм
Н1551550
Н3551450
Н4601000 – ближний1650 – дальний
Н7551500
Н835800
Н9652100
Н11551350
НВ260910 – ближний1500 – дальний
НВ3601860
НВ4511095

Ближний свет

Светодиодные лампы для освещения пути на ближнем расстоянии, как правило, основываются на цоколе Н7 и Н11. Лэд-элемент располагает вверху, и потому поток света, отражаясь и проходя через линзу, поступает вниз. При этом ее минимальные характеристики следующие:

  1. Мощность от 12 Вт.
  2. Яркость от 1000 лм.
  3. Наличие радиатора.
Законность и способы установки светодиодных ламп в фары автомобиля

Интересно! При подборе лед-лампы для автомобиля для ближнего света необходимо учитывать, что маломощная модель не будет выделять достаточно тепла, в результате чего возможно обледенение стекол оптики.

Дальний свет

Лампы для автомобиля на основе светодиодных элементов для дальнего освещения базируются на цоколе Н1. Их установка оправдана тогда, когда они обладают следующим минимальным набором характеристик:

  1. Мощность не менее 18-20 Вт.
  2. Яркость от 1500 лм.
  3. Присутствие радиатора.
Законность и способы установки светодиодных ламп в фары автомобиля

Ближний/дальний

Комбинированные лампы основываются на цоколе типа Н4. В их состав входит два светодиодных элемента. Диод ближнего освещения расположен вверху, дальнего – внизу. При выборе нужно обратить внимание на габариты прибора – чем компактнее, тем лучше. Установка их на автомобиль оправдана, если они обладают такими параметрами:

  1. Яркость ближнего не менее 1000, а дальнего — 1500 лм.
  2. Общая сила – не менее 18 Вт.
  3. Наличие радиатора.

Противотуманные фары

Сегодня ездить со светодиодными противотуманными фарами на автомобиле разрешено законом даже днем, если при замене галогенных лед-лампы имеют цоколь Н8 и Н11. При этом их мощность должна быть не ниже 10 Вт, а яркость – 1000 лм. Современные модели диодов имеют специальный накладной элемент, красящий цвет освещения в желтый цвет – под цвет галогена для лучшей маскировки от сотрудников ДПС. К тому же они оснащаются возможность регулировки угла наклона.

Законность и способы установки светодиодных ламп в фары автомобиля

Габаритные огни

Разнообразие в выборе светодиодных ламп для габариток сегодня большое. Однако оптимальными параметрами для их установки на автомобиль являются мощность не более 5 Вт и яркость 50 лм. Слишком большая сила будет приводить к перегреву лед-элементов и быстрому выходу их из строя.

Маркировка фар для возможной установки led

Led-лампы для оптики головного света согласно установленным правилам, описанным выше, должны иметь маркировку только как галогенные:

  1. HC – для ближнего света.
  2. HCR – для дальнего света.
  3. HC/R – комбинированные для ближнего или дальнего света.

Только на эти виды фар возможна установка светодиодных ламп. Во всех остальных случаях сотрудники ГИБДД штрафуют или применяют более серьезную меру наказания в виде лишения прав на вождение автомобиля до одного года.

Важно! Информация о маркировке фар автомобиля расположена на внутренней части поверхности его стекла либо на самом верху – части, скрываемой под капотом. В некоторых случаях обозначение невозможно найти без полного ее снятия с посадочного места.

Порядок и способы установки светодиодных ламп в галогенные фары

Порядок установки и подключения светодиодов в оптику головного света практически ничем не отличается от аналогов за исключением некоторых нюансов. Особенность в том, что при выборе конкретной модели нужно угадать с ее габаритами, а не только с техническими характеристиками. Однако и такое гармоничное совмещение в большинстве случаев невозможно.

Интересно! Поэтому либо придется менять фары (обратите внимание на современные модели автомобилей, оснащаемых с завода светодиодными лампами), либо дорабатывать ее детали. Установка сопряжена с трудностью герметизации. Крышка позади конструкции просто не будет одеваться из-за больших размеров диода (ввиду наличия радиатора) по сравнению с лампочками накаливания.

Основные выводы

Установка светодиодных ламп внутрь фар возможна. Официальных препятствий для этого со стороны закона нет. Однако владелец автомобиля должен учитывать следующее:

  1. По маркировке оптика должна быть только галогенными.
  2. При мощности более 2 тыс. лм их конструкция должна предполагать наличие системы очистки и настройки угла потока.
  3. Цветовой оттенок света должен быть только белым.

При обнаружении несоответствия установленным нормам за использование лэд-ламп к владельцу автомобиля могут быть приняты строгие меры наказания – лишают прав на один год. Штраф за любые установленные светодиодные лампы не по правилам достигает 500 руб.

Ссылка на основную публикацию